El equipo de Silverstone no atraviesa su mejor momento, entrar en el top 10 se ha convertido en una odisea para ellos cada fin de semana. La piel se vende muy cara en la Fórmula 1, pero no solo en la parte delantera, la zona media se ha vuelto una batalla muy intensa y pelear por el top 10 el sábado o sumar puntos el domingo no es nada sencillo. Lance y Fernando utilizaron los tres compuestos Pirelli en la última sesión de entrenamientos libres.
Lance Stroll, piloto de Aston Martin:
Sábado: Clasificación
"Creo que teníamos potencial para pasar a la Q2 hoy, así que es frustrante perder por tan poco margen. Iba un par de décimas arriba en mi última vuelta, pero llegó la señal de bandera amarilla y tuve que salirme de la vuelta. Ha sido complicado todo el fin de semana y no hemos encontrado el ritmo que necesitamos, pero veremos cómo nos va en la carrera de mañana. Aquí hay un grupo muy compacto, así que necesitaremos que la suerte esté de nuestro lado".
Viernes: Libres 1 y Libres 2:
"Es bueno volver a salir a esta pista. Es un circuito fantástico y me encanta estar en Italia. Hicimos algunos cambios en el coche después de la FP1 y se sintió mejor en la FP2. Creo que vamos en la dirección correcta, pero todavía queda trabajo por hacer durante la noche. La pista reasfaltada tenía más agarre y estaba menos irregular, así que definitivamente fue más amable con el cuerpo".
Fernando Alonso, piloto de Aston Martin:
Sábado: Clasificación
"Llegamos a la clasificación con un poco de pesimismo, así que en general tenemos que estar contentos con el puesto 11º. El coche está teniendo algunos problemas aquí, así que estar tan cerca de la Q3 es una buena señal. Mañana nos adentramos en lo desconocido y no será fácil, pero terminar entre los diez primeros sigue siendo el objetivo".
Viernes: Libres 1 y Libres 2:
"Cada circuito tiene su propio carácter y correr en Monza siempre es especial. La pista estaba más lisa y con menos baches que el año pasado gracias al nuevo asfalto. Hemos recopilado muchos datos en las dos sesiones, así que ahora los analizaremos y los revisaremos curva por curva para intentar maximizar el potencial del coche en pista mañana".
Mike Krack, director del equipo Aston Martin:
"La sesión de clasificación de hoy ha sido muy reñida en toda la parrilla, con márgenes muy estrechos que resultaron decisivos. Lance tuvo la mala suerte de encontrarse con las banderas amarillas al final de la Q1, mientras que Fernando casi logró pasar a la Q3 y solo le privó de una centésima de segundo. Veremos qué podemos hacer en la carrera, pero sabemos que necesitamos un coche más rápido para competir en esta zona media de la parrilla de cara al futuro. Aprovecharemos cualquier oportunidad para intentar sumar algunos puntos mañana".