La temporada 2021 llega con varias novedades en su programa: por un lado, los Entrenamientos Libres del viernes reducirán su duración de 90 a 60 minutos, mientras que también veremos algunas carreras disputarse al sprint en la jornada del sábado. Variaciones que no todos afrontan del mismo modo, ya que por ejemplo los pilotos probadores contarán con menos tiempo para rodar en sus respectivos monoplazas. Es el caso de Robert Kubica, quien verá mermados sus minutos a los mandos del nuevo C41 de Alfa Romeo y, por tanto, reducirá su presencia en pista. Algo poco apetecible para un competidor nato como él, y es que, como bien afirma, no es plato de buen gusto ver al resto de pilotos luchar sobre el asfalto mientras él se limita a hacer comprobaciones de los reglajes del bólido para que su compañero lo encuentre en el estado más optimo posible.
Menos tiempo de rodaje
"Necesitamos analizar el programa de Entrenamientos Libres al detalle. Lo cierto es que el hecho de que la duración de las dos sesiones del viernes se reduzca de hora y media a una hora no ha facilitado las cosas. No creo que el nuevo formato del fin de semana de GP haga la Fórmula 1 más espectacular; personalmente, me gusta como está ahora. Está en el ADN del deporte ver una clasificación el sábado y una carrera el domingo, por lo que ahora será extraño para los aficionados ver una clasificación el viernes. La mejor parte de mi rol en Alfa Romeo es que puedo seguir pilotando un monoplaza de Fórmula 1, mientras que la peor parte es que tengo que ver al resto de pilotos competir. Al menos tengo un programa de competición en las European Le Mans Series, aunque cuando eres piloto de carreras, lo que más te gusta es estar en F1", ha señalado en unas declaraciones recogidas por la agencia de noticias GMM.