Luces y sombras para el equipo Alpine tras los test de pretemporada disputados en el trazado de Sakhir, en Baréin. Los hombres de Enstone tuvieron varios problemas de fiabilidad que complementaron a los sufridos semanas antes en Montmeló, dejando bastantes dudas, no obstante, en la última jornada de pruebas lograron paliar estos imprevistos y, de la mano de Fernando Alonso, se alzaron con uno de los mejores tiempos. El director ejecutivo de Alpine, Laurent Rossi, ha reconocido que no son todo lo competitivos que les gustaría, sin embargo, están satisfechos con las sensaciones y se muestran positivos de cara al gran margen de mejora que tienen por delante, y es que, como bien afirmó Alonso días atrás, durante esta temporada será crucial el desarrollo del monoplaza, por lo que la situación puede dar un giro radical en comparación a los primeros Grandes Premios. Por ahora, toca esperar para ver dónde se encuentra cada equipo, ya que hay mucha incertidumbre en torno al rendimiento de cada uno. Recordemos que este año la escudería francesa defiende la quinta plaza del Mundial de Constructores.
El camino es muy largo
"En Barcelona rodamos sin DRS, únicamente con neumáticos C2, sin potencia completa. No estamos todavía a máxima potencia en Baréin por el motor nuevo, estamos yendo paso a paso. Parece bueno, estamos juntándolo todo. Tuvimos un día algo difícil el jueves con un problema en el lado del radiador, perdimos dos horas, no obstante, volvimos a la pista y volvimos a ponernos en marcha. No diría que somos increíblemente competitivos. No creo que nadie esté desvelando sus cartas, si bien por lo menos somos competitivos, lo cual está bien. En primer lugar, tenemos que asegurarnos de que este motor hace lo que esperamos que haga y luego tenemos que configurarlo en términos de entrega. Es algo con dos caras, tenemos que hacer un croquis con las áreas de operación del turbo y con el compresor nuevo, ya que el turbo está separado, por lo que hay una geometría diferente. Luego tenemos que mapear la entrega de la potencia eléctrica en la pista. Es importante, así que estamos aprendiendo mientras estamos en marcha", ha señalado en palabras para F1 TV.