Los últimos entrenamientos daban comienzo con la salida de los Williams seguidos de los Ferrari, como sucedió en el día de ayer, mientras que los demás no tenían prisa. Cabe destacar que los Libres 3 no es representativa de cara a la clasificación porque eran de día y la siguiente sesión será en el anochecer con temperaturas más bajas.
Después de veinte minutos de prácticas, Charles Leclerc perdía el control de la parte trasera de su monoplaza e impactaba con el alerón trasero en el muro de la curva 19. Con este hecho, el C37 quedaba totalmente destrozado y regresaba a boxes para que fuera reparado por los mecánicos. Sin embargo, el monegasco se bajaba del coche pero regresaba a pista en los últimos minutos.
Con la mitad completada, Sebastian Vettel era líder con un tiempo de 1:38.668 pero seguido de cerca por Max Verstappen. Por detrás, Lewis Hamilton se encontraba tercero por delante del Ferrari de Kimi Räikkönen por menos de dos décimas y, a continuación, Valtteri Bottas y Sergio Pérez en el sexto puesto a tan solo una décima del Mercedes. A una diferencia considerable de los de cabeza se encontraban los equipos de mitad de tabla cuya distancia entre ellos seguía siendo mínima, desde la octava plaza hasta la última había solo un segundo.
A falta de pocos instantes para el final, Daniel Ricciardo iba perdiendo velocidad hasta que tuvo que detener su RB14 por lo que la sesión terminaba antes de tiempo para él. Además, hubo un incidente entre Pierre Gasly y Romain Grosjean provocando que se rompiera piezas del alerón delantero del Haas.
Después de una hora de entrenamientos, Lewis Hamilton terminaba en primera posición por delante de los Ferrari de Kimi Räikkönen y Sebastian Vettel. Tras ellos, finalizaron los Red Bull que no han estado tan fuertes como en los Libres del viernes, sin embargo, lo importante es en la clasificación. Después de los equipos grandes, Haas ha sido el mejor de la zona media pero con Renault y Racing Point realmente cerca. La próxima sesión estará realmente disputada en la lucha por la pole position y por entrar en la Q3 porque será en ese momento donde todos vayan al máximo y sin guardarse absolutamente nada.