Con el fichaje de Lewis Hamilton por Ferrari a principios de febrero de este año, la vida en la F1 cambió radicalmente. Los italianos cumplían su sueño de tener al piloto más laureado de la historia en el equipo más laureado de la historia. Este movimiento tuvo un damnificado: Carlos Sainz, que como aseguró en el programa español "El Hormiguero" el pasado lunes, a nadie le gusta que le dejen por otro. Uno de los pilotos más valorados de la parrilla estaba sin equipo.
Sin embargo, el futuro de Carlos se ha demorado más de lo esperado. El madrileño asegura que las opciones que tiene en la mesa son buenas, pero, ¿cuáles? ¿Confía Carlos en Mercedes y que todo lo que sabemos sobre Antonelli sea para despistar? ¿Y si el futuro de Carlos depende de Verstappen? Es una idea remota, improbable, pero existe esa posibilidad. Esas son realmente las únicas buenas opciones, ya que Aston Martin renovará, salvo sorpresa, a Stroll y Alpine ahora mismo es un barco sin rumbo. Esto nos deja como únicas opciones reales el fichaje de Carlos por Audi o por Williams. Carlos tiene la llave de todo.
¿Y por qué tiene Carlos esta llave? Ahora mismo Carlos está bloqueando todo, pero como dice Magnuseen: una vez Carlos decida, todas las piezas encajarán. Si Carlos elige a Sauber/ Audi, la dupla estará cerrada, pero si no, Sauber podría renovar a Bottas o pescar en Alpine: Ocon anunció que dejaba el equipo y Gasly por el momento no ha renovado.
Una vez Carlos decida, todas las piezas irán encajando y los anuncios de pilotos se irán produciendo. A día de hoy faltan por anunciar su dupla: Mercedes, Alpine, Aston Martin, Sauber/ Audi, Visa RB, Williams y Haas.
Kevin Magnussen, piloto de Haas:
"Carlos es el tapón de la botella. Creo que muchos están esperando que cambie. Al final (cuando elija Carlos), caerán todas las demás piezas del rompecabezas. Esa es la verdad".
"He estado en esta situación muchas veces anteriormente. He estado fuera de la Fórmula 1 y la vida afuera es bastante buena. Cuando era joven tenía mucho miedo de perder esto, un miedo que creo que debes tener".
"Creo que es un gran privilegio, me encanta conducir estos coches y me encanta correr en la Fórmula 1, pero creo que ahora estoy mucho más relajado que en el pasado. Estamos muy al principio del año, así que en ese sentido es una situación diferente a la que he tenido antes. Creo que todas las decisiones se tomarán probablemente en las próximas semanas o así, pero ya veremos cómo acaba todo".