SE MUESTRA TAJANTE

Marko: "Hamilton empujó a Checo; parecía que lo quería enviar directamente al Pit-Lane"

El asesor de Red Bull cree que el heptacampeón del mundo pecó de vehemencia en su duelo con Pérez.

Cristian Rodríguez García 12 de Octubre 2021 13:55

El Gran Premio de Turquía nos regaló un gran número de adelantamientos pese a que no pudo usarse El DRS en toda la prueba debido a las condiciones húmedas del asfalto. Carlos Sainz, que partía último tras haber cambiado la unidad de potencia, y Lewis Hamilton, penalizado con diez posiciones al montar un nuevo motor de combustión, fueron los que más espectáculo nos dejaron en pista. Precisamente el heptacampeón del mundo de Mercedes tuvo que hacer valer el sobresaliente ritmo del W12 para ir ganando lugares en la tabla, sin embargo, en el tramo final de la prueba se encontró con un rival duro de roer, Sergio Pérez. El mexicano parecía carne de cañón ante el número '44', que superaba sin problemas a sus oponentes, pero la situación cambió cuando ambos se encontraron en el trazado. Durante su batalla cuerpo a cuerpo, llegaron a situarse en paralelo, pero el de Red Bull se mostró agresivo y evitó que el de Stevenage siguiera su progreso.

Descontento con la intensidad de Lewis

Sobre esta dura pelea ha querido hablar el asesor de la escudería de las bebidas energéticas, Helmut Marko, quien cree que el piloto de Mercedes fue demasiado vehemente y le dejó muy poco espacio a su pupilo, que tuvo que tomar la trazada interior de la línea de boxes para evitar el toque. Al final, logró conservar la plaza y subirse al tercer escalón del podio, aportando un buen botín de puntos a los suyos y restándole enteros al máximo oponente de su compañero de garaje: "Lewis empujó a Checo y parecía que lo quería enviar directamente al Pit-Lane, pero Sergio aguantó y se defendió bien, siendo un momento decisivo en su carrera que finalmente le permitió acabar en tercera posición. Estamos más que contentos con el resultado de Turquía, ya que es lo máximo a lo que podíamos aspirar. Hamilton solo pudo terminar en quinto lugar. Los ingenieros también llevaron a cabo un gran trabajo y los pilotos informaron de forma continua al equipo de la situación de la pista y también de los neumáticos. Su actitud nos permitió no perder nada de tiempo a la hora de ejecutar las estrategias", ha expresado en declaraciones concedidas a Sky.

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