HABLA DE NEWEY

Mika Häkkinen, sobre Bakú: "Espero que los colores rojo y papaya tengan un papel destacado"

El expiloto de Fórmula 1 ha compartido sus impresiones antes de dar comienzo al GP de Azerbaiyán y del fichaje de Adrian Newey.

Eider Huertes 12 de Septiembre 2024 21:20

El expiloto de Fórmula 1 ha compartido sus impresiones antes de dar comienzo al GP de Azerbaiyán y del fichaje de Adrian Newey por Aston Martin. Sin duda, este último es el tema de actualidad por excelencia en el mundo del Gran Circo. El equipo de Silverstone ha hecho un fichaje de futuro que busca comprometerse con el éxito, lo que era un rumor se ha acabado haciendo realidad. Mika apunta que Adrian sabía que dejaba Red Bull desde la cuarta cita de este mismo año, allá por principios de abril. También ha dado lo que para él son las claves del GP que va a disputarse en Bakú este fin de semana.

Tema candente

"La decisión de Adrian Newey de fichar por Aston Martin es un hecho importante en la Fórmula 1 por un buen motivo. Gané mis dos campeonatos mundiales con coches diseñados bajo la dirección técnica de Adrian, dos de los 25 títulos que sus coches han ganado para Williams, McLaren y Red Bull Racing. Es brillante en su trabajo, no solo sabe cómo diseñar coches rápidos, sino también un coche con el que un piloto pueda trabajar".

"Aunque la Fórmula 1 es un deporte sumamente complejo y los equipos de élite emplean actualmente a 1.500 personas o más, ese esfuerzo de equipo sin duda requiere un buen liderazgo. Por eso, aunque Adrian no diseña todo, a diferencia de cuando empezó en la Fórmula 1 en los años 80, ahora da dirección, establece prioridades y piensa en los conceptos que le darán a un monoplaza una ventaja competitiva. Es bueno desarrollando ideas, un verdadero innovador, pero en lugar de confiar solo en modelos informáticos y datos, añade un nivel de creatividad humana que es importante".

"El equipo Aston Martin F1 ya cuenta con un gran equipo de ingenieros y diseñadores, pero si ahora podemos organizar esa estructura para que se adapte a Adrian y le demos la libertad de liderar, creo que veremos al equipo progresar mucho en los próximos 3 a 5 años, sobre todo cuando se produzca el gran cambio de normativa en 2026. Un punto importante es que Aston Martin utilizará motores Honda a partir de 2026. Adrian ya los conoce bien y ha diseñado coches ganadores de campeonatos durante la asociación Red Bull Honda, así que estoy seguro de que este fue otro factor que él y el jefe de Aston Martin, Laurence Stroll, habrán discutido. Todos los ingredientes principales para el éxito están en su lugar, siempre y cuando las personas que reportan y trabajan con Adrian respondan bien a su liderazgo".

"Aunque Red Bull Racing dice ahora que su equipo técnico es más grande que un solo hombre, está claro que el equipo realmente valoró a Adrian como su líder técnico durante los últimos 20 años, por lo que su pérdida debe ser significativa. Decidió dejar el equipo después del Gran Premio de Japón de este año en abril, cuando el equipo logró su último doblete, logrando además la pole position y la vuelta más rápida. Desde entonces, Checo Pérez ha tenido una temporada difícil, mientras que la última victoria de Max fue en Barcelona en junio".

"Puede ser una coincidencia que la caída en el rendimiento de Red Bull haya ocurrido en los meses posteriores a la decisión de Adrian de renunciar, pero es difícil ver cómo un cambio de liderazgo técnico y dirección a mitad de la temporada no haya tenido algún impacto directo. Mientras McLaren sigue reduciendo la diferencia con Red Bull Racing en ambos campeonatos, esperamos ver si los actuales campeones del mundo pueden solucionar los problemas que han tenido con el monoplaza RB20. Las próximas dos carreras, en Bakú y Singapur, serán fascinantes de ver".

¿Qué esperar de este fin de semana?

"Bakú ha sido escenario de victorias para Red Bull Racing en los últimos tres años, dos de ellas para Checo Pérez, por lo que pronto sabremos si los problemas con el Red Bull RB20 se están solucionando o no. Tanto Max como Checo han pasado tiempo en la fábrica de Red Bull Racing en Milton Keynes desde el Gran Premio de Italia, incluso trabajando en el simulador. El circuito de Bakú es uno de los más largos de la F1, con el mayor número de cambios de marcha por vuelta, zonas de frenada intensa y esa famosa recta larga que ha generado mucha emoción y coches de seguridad a lo largo de los años. Este fin de semana se puede esperar mucha acción en las carreras".

La predicción de Mika

"Aunque Ferrari consiguió una fantástica victoria en Monza hace dos semanas y también será rápido en Bakú, el equipo que rinde más consistente en estos momentos sigue siendo McLaren. Así que espero que los colores rojo y papaya tengan un papel destacado, sobre todo si resulta que Red Bull no ha encontrado soluciones a los problemas que le han hecho perder competitividad en las últimas carreras".

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