Los pilotos de la escudería francesa de la parrilla se mostraron para explicar lo sucedido durante la primera de las jornadas de Albert Park. Tanto Pierre Gasly como Esteban Ocon arrancaron el fin de semana con unas condiciones cambiantes, algo que fue igual para todos y cada uno de los allí presentes. Estas fueron las palabras de protagonistas de la escuadra gala en la jornada de viernes.
Esteban Ocon:
"Siempre es agradable volver a conducir en Melbourne, aunque es justo decir que hoy fue un viernes complicado para todos. Después de algunas vueltas decentes en Hards, la práctica libre 1 se vio interrumpida por un problema con el GPS, que afectó a toda la parrilla y dificultó mucho correr en el compuesto Soft. Vimos mucho tráfico y la sesión fue marcada con bandera roja muy rápidamente. A partir de entonces, la sesión de la tarde nos vio completar una buena carrera antes de que la lluvia golpeara la pista, lo que hizo imposible correr con neumáticos secos antes de lo que parece ser una clasificación y una carrera en seco. Dependerá de nosotros utilizar el aprendizaje limitado de hoy y maximizarlo antes del Gran Premio de mañana y del domingo".
Pierre Gasly:
"Hoy ha sido un viernes razonable para nosotros y estoy satisfecho con la carrera que logramos completar. No fue un día fácil en términos de estar en la pista debido a la bandera roja en la primera sesión y luego a la lluvia en la segunda sesión, por lo que definitivamente tenemos mucho trabajo por hacer antes de mañana y tendremos que ser decisivo en la puesta a punto del coche. Me sentí bien en el coche y creo que estamos en una posición decente de cara al resto del fin de semana. Parece que mañana y el domingo estarán secos, por lo que tendremos que aprovechar al máximo los entrenamientos libres 3 de mañana para estar en buena forma para la calificación de la tarde".
Pat Fry, director técnico:
"La carrera en la pista de hoy estuvo severamente limitada con las banderas rojas en la práctica libre 1 y la lluvia en la práctica libre 2. Significa que nuestro programa de carrera se vio afectado y los datos sobre la configuración del automóvil y el comportamiento de los neumáticos en diferentes cargas de combustible es más limitado de lo habitual, sin embargo, eso es lo mismo para todos los equipos. Los entrenamientos libres 3 de mañana por la tarde serán una sesión crucial para poner a punto los coches. Dadas las interrupciones de hoy, cada vuelta en la práctica sin duda será importante y debemos maximizar nuestro tiempo en la pista y nuestro aprendizaje durante la sesión".