Dos semanas después de un fin de semana con visiones distintas dentro del box de Ferrari, y para olvidar para la afición española, la F1 vuelve y lo hace en un circuito histórico. La F1 viaja a Italia, concretamente a Imola en la región Emilia-Romagna y a 30 kilómetros de Bolonia. Un circuito conocido por todos y muy querido por los españoles. Allí tuvieron lugar dos de las mejores acciones históricas de este deporte: 2005 y 2006 con Schumacher y Alonso con protagonistas. Pero de esto ya hace más de una década y lo que importa es el ahora.
Este fin de semana, será la primera carrera en suelo europeo, aunque después viajamos a Miami, y además será la primera carrera formato al Sprint de las tres que tendremos a lo largo del año.
La escudería que corre en casa llega de la mejor manera posible. Desde Maranello no vivían un inicio de temporada como este desde hace años. Charles Leclerc se ha hecho con dos victorias de tres posibles, además de un podio en Jeddah; por su parte, Carlos Sainz ha logrado dos podios y un buen ritmo que ayuda a los italianos a seguir al frente de la tabla de constructores.
Debido a las características del circuito, los italianos no introducirán mejoras. Es cierto que probarán un suelo nuevo, pero las mejoras importantes llegarán en Miami y en Barcelona.
Otra de las noticias que nos tienen al tanto es la renovación del madrileño. Varias fuentes aseguraban que está todo atado y el anuncio será inminente; otros dicen lo contrario y aseguran que el problema está en la duración. Hoy, jueves 21 de abril, se ha hecho oficial la renovación de Carlos hasta 2024.
Charles Leclerc (Líder del Mundial):
"Seguir el ritmo de Red Bull en términos de desarrollo va a ser difícil, pero es el mismo grupo que hizo que este coche (el F1-75) trabajara así, por lo que tengo confianza".
"No hay ninguna razón para que estemos en la cuerda floja porque hemos hecho un gran trabajo, o en Maranello es donde lo han hecho, construyendo este monoplaza de esta temporada", indicó el actual líder del campeonato.
"Hay algunos desarrollos en camino, y confío en que irán en la dirección correcta", aseguró Leclerc. "Yo no me centraría demasiado en los demás, solo en nosotros mismos".
"La mentalidad es un poco diferente en comparación con los dos últimos años, porque ahora sé que detrás de mí tengo un coche capaz de ganar", afirmó. "No tengo que exagerar o hacer algo extremadamente especial y espectacular para conseguir una o dos posiciones porque sé que está en el monoplaza y solo tengo que hacer el trabajo".
Carlos Sainz (3º en la General):
"Estoy encantado de haber renovado mi contrato con la Scuderia Ferrari. Siempre he dicho que no hay mejor equipo de Fórmula 1 para competir y después de más de un año con ellos, puedo confirmar que todas mis expectativas han sido superadas. Me siento confiado y muy motivado después de esta renovación, ya que demuestra la confianza que Ferrari tiene en mí", ha señalado el piloto madrileño.
"Ponerme este mono de carrera y representar a este equipo es un gran honor y tengo muchas ganas de seguir disfrutando de nuestro viaje juntos", ha añadido Carlos.
"Mi primera temporada en Maranello fue sólida y constructiva. Todo el grupo hemos progresado juntos. El resultado de todo ese trabajo se ha visto claro en lo que va de temporada", ha recordado Carlos.
"Cuando me uní al equipo en 2021, el objetivo era ayudar a Ferrari a volver a la senda del triunfo y luchar por ambos campeonatos. Ahora, el F1-75 está demostrando ser el favorito en la batalla por el título. Lo que realmente me permite perseguir esos objetivos".
Mattia Binotto, director del equipo y director general de la Scuderia Ferrari:
"Es algo que nos afectó en Yeda, no solo en Melbourne, que no se ha corregido todavía. No es tan sencillo resolverlo, intentaremos mitigarlo en Imola, pero somos conscientes de que todavía no está terminado. Es difícil mantenerlo bajo control y en algunos circuitos, lo sufrimos más que en otros", dijo el italiano sobre el Porpoising.
"Puede ser un fin de semana difícil a la hora de traer evoluciones y probarlas el viernes. No habrá muchas en Imola, porque creemos que no es el lugar correcto", explicó el de Ferrari sobre la introducción de nuevas mejoras.
Libres para luchar
"Son libres para luchar y eso es importante para nosotros", lanzó Binotto con vistas a Imola.
"Para Carlos, creo que es realmente importante para él lograr la velocidad y el ritmo y creo que realmente volverá. Charles está muy concentrado en este momento, está pilotando muy bien. El año pasado fue importante para él y para su crecimiento y si se mira bien en términos de gestión de neumáticos lo ha hecho muy bien. Por lo tanto, disfrutaré la batalla por una buena y justa posición en el campeonato",