ESTUVO FUERA EN 2010 Y 2011

Räikkönen asegura que si no se hubiera retirado dos años de la F1, hoy no seguiría en activo

El piloto finlandés habla de lo importante que fue su receso de dos años de la máxima categoría del automovilismo.

Cristian Rodríguez García 31 de Mayo 2019 13:30

El Gran Premio de Mónaco 2019 quedará guardado para siempre en la retina de Kimi Räikkönen, ya que significó la carrera número 300 del finlandés en la Fórmula 1. Unos números que solo han alcanzado cuatro pilotos en toda la historia: Rubens Barrichello, Fernando Alonso, Jenson Button y Michael Schumacher. Y es que el actual piloto de Alfa Romeo es el más veterano de la competición, pero a pesar de ello parece que aún tiene un largo recorrido en la máxima categoría del automovilismo. Sin embargo, hay que recordar que "Iceman", quien debutó en la F1 en el año 2001 de la mano de Sauber, no siempre ha estado presente en la parrilla, ya que en 2010 y 2011 hizo un receso que, según él mismo, es el que le ha permitido seguir en activo a día de hoy, ya que esa etapa le sirvió para desconectar y recargar las pilas. Tras su ausencia, regresó a Lotus Renault, para dos temporadas más tarde recalar en Ferrari, donde coincidió durante cinco años con Sebastian Vettel. Ahora, es el líder de la escudería Alfa Romeo, con la cual está realizando una buena campaña. En estos momentos, el número '7' está situado en la décima posición del Campeonato con 13 puntos, solo cuatro menos que el líder de la zona media de la parrilla, Carlos Sainz.

Decisión primordial

"No se me hizo tan larga mi etapa fuera de la categoría, siendo sincero. Además, sin esos dos años seguramente hoy no estaría aquí. Cuando me retire y me ponga a recordar, tal vez tenga más sentido y sea un poco diferente, pero ahora mismo no me parece que fuera mucho tiempo. Tener normalidad en ese momento tal vez hizo que no se hiciera tan largo. Durante mis años en la Fórmula 1 he tenido buenas carreras y buenos resultados, pero al fin y al cabo son solo carreras", ha expresado en unas palabras concedidas al portal web Crash.net.

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Kimi Räikkönen