El piloto polaco afronta su segunda temporada como piloto reserva de la escudería de Hinwil tras haber pasado por Williams previamente. Con este papel en Alfa Romeo solo tiene la oportunidad de rodar en test y en los Libres 1 de Grandes Premios, pero de manera puntual. Sin embargo, Robert había sido el reserva que más veces había participado en estos entrenamientos en 2020, con un total de 5 veces. De cara a 2021, busca competir en otras categorías, no estar únicamente como reserva en Fórmula 1 y sin opciones reales de estar en un Gran Premio completo. Una opción que sí le parece viable y le motiva es competir en el Campeonato de Resistencia, porque en otras categorías le costaría adaptarse rápidamente.
Difícil compaginar su trabajo en F1 con otra categoría
"Tengo una posición en Alfa Romeo como piloto reserva para hacer algunos test. Cuando pilotas en un monoplaza de F1, no tienes mucho tiempo para adaptarte. Salto al coche cada dos o tres meses en una sesión de Libres 1, así que tengo que adaptarme lo más rápido posible para proporcionar un feedback valioso a mis ingenieros y a mi equipo. Si compitiera en un coche de GT, pienso que me costaría mucho adaptarme. Si tuviera la oportunidad de competir en Resistencia, me gustaría hacerlo. El hecho es que estoy implicado con Alfa Romeo, por lo que ya tengo trabajo. Sabiendo lo que había sucedido el año pasado con la pandemia, no había sido sencillo combinar dos categorías y estar concentrado en ellas", ha concluido el veterano polaco en palabras recogidas en Motorsport.