El directivo de Alpine hace balance de la pasada temporada y los logros que la categoría se proponía para enmendar sus carencias. Pues los cambios de reglas tenían unos propósitos muy claros para tratar de mejorar y hacer más atractiva la categoría. Otmar Szafnauer habló de todo esto y su opinión es clara, si se quieren más adelantamientos el DRS tiene que permanecer por ahora en los monoplazas.
El DRS debe permanecer en la F1, así lo afirma Szafnauer
"Había un par de objetivos, uno de los cuales era juntar un poco la parrilla y creo que se ha logrado parcialmente. Creo que las carreras son un poco más reñidas y luego el otro objetivo era obtener la mayor parte de la carga aerodinámica o la cantidad predominante de carga aerodinámica del fondo plano, de modo que adelantar puede ser un poco más fácil y creo que adelantar es un poco más fácil. Todavía es, en algunos circuitos, difícil, todavía requiere DRS y, a veces, incluso con DRS, todavía luchamos por adelantar. Pero creo que ha demostrado ser una temporada entretenida y creo que, desde el punto de vista del entretenimiento, la nueva fórmula ha funcionado".