La escudería italiana había tenido un bajo rendimiento en clasificación, pero las sensaciones fueron claramente mejores en tandas largas, especialmente con lo que había demostrado Yuki Tsunoda. El japonés comenzaba desde la penúltima línea de la parrilla, con muy pocas opciones de alcanzar el top 10. La sorpresa fue que el rendimiento de su monoplaza y el propio piloto estuvieron en plena sintonía, lo que dio como resultado que se quedara a poco más de un segundo del último puesto de puntos. No hubo premio, pero ha sido toda una hazaña.
Franz Tost:
"Hemos estado sufriendo desde el principio, calificamos en decimoquinta posición con Nyck, mientras que Yuki hizo decimoséptimo. Elegimos dos estrategias diferentes para esta carrera, Yuki comenzó con los duros y Nyck, con los medios. Yuki hizo una buena salida, adelantó algunos coches en la primera vuelta, pilotó muy bien y tuvo una carrera competitiva. Adelantó a Albon dos veces, superó a Hülkenberg y Bottas para acabar undécimo, a 1,3 segundos detrás de Magnussen. Se defendió muy bien de Stroll en las últimas vueltas, debo decir que nuestro coche ha mostrado un rendimiento mejor que en la clasificación. Ahora tenemos que analizar qué podemos hacer para optimizar nuestro ritmo de clasificación".