La historia se repite en la cabeza de la tabla con un Mercedes marcando el mejor tiempo, en este caso el de Valtteri Bottas, sin embargo, los Libres 3 nos han dejado una clasificación anómala con los McLaren plantando cara al finlandés y Lewis Hamilton escondido en la quinta plaza y preparándose para pisar el acelerador en busca de una nueva Pole Position.
Con el sol como gran protagonista del cielo de Monza, daba comienzo la tercera y última sesión de Entrenamientos Libres. Los Alfa Romeo, desaparecidos en la jornada de ayer, eran los primeros en saltar a pista para llevar a cabo la vuelta de instalación. Como suele ser habitual en la tanda matutina del sábado, los pilotos se lo tomaban con calma antes de brindar las primeras referencias. Carlos Sainz, con las gomas medias, era el primero en completar una vuelta, lo que le situaba en lo más altO de la tabla de manera momentánea. El español se permitía bromear con su ingeniero por encontrarse en primer lugar con el récord de los tres sectores. Los Ferrari no podían con el número '55' en su primer intento con las ruedas blandas, no obstante, los Mercedes, también con ruedas rojas, sí contaban con el ritmo para escalar hasta la primera y segunda posición, respectivamente, bajo el mando de Lewis Hamilton. La variedad de elección de compuestos hacía que los tiempos se alteraran de forma continuada. Tanto es así que Max Verstappen encaraba el ecuador de la tanda con el mejor tiempo en su poder pese a rodar con los medios. Asimismo, gran igualdad en la zona media con Esteban Ocon liderando al grupo mayoritario, mientras que los Ferrari continuaban fuera del Top 10.
Los hombres de papaya aprietan
No era hasta los últimos veinte minutos de la sesión cuando los pilotos comenzaban a regresar al asfalto en busca de nuevos giros lanzados. Bottas, rozando los límites de la pista, no tenía problemas para colocarse primero (1:20.089) por delante de su compañero, cuyo monoplaza se comportaba de forma algo insegura y le daba algunos problemas en su intento de vuelta rápida. A partir de entonces, comenzaba el baile de tiempos, con Lando Norris y Daniel Ricciardo ganando protagonismo gracias a dos notables vueltas que les hacían escalar hasta el segundo y el tercer lugar. Sin embargo, la alegría le duraba poco al de Renault, que se veía obligado a detener el monoplaza por un previsible fallo en su motor y provocaba la aparición de la bandera roja para proceder a la retirada del bólido amarillo. La sesión se reinicaba a falta de tres minutos para el final, lo que implicaba mucho tráfico de cara al último intento de los principales protagonistas. Los tiempos variaban en demasía en los instantes finales, lo que permitía a Sainz subir hasta una anómala segunda posición, relegando con ello a Hamilton a la quinta plaza. Atrás, bastante desaparecidos los Racing Point, si bien sus cronos les servían para permanecer en el Top 10. Algo que no lograban los hombres de Ferrari, de nuevo lejos de los mejores registros e intercalados entre los Haas y los Alpha Tauri. En lo que respecta al fondo de la parrilla, parece que tiene dueño con Alfa Romeo y Williams. Muchas incógnitas antes de la tanda de Clasificación, donde recordemos que Mercedes no podrá emplear su Party Mode.