Después de un fin de semana desafiante en Zandvoort, el equipo ponía rumbo a Monza buscando meterse de nuevo en la lucha por el frente de la parrilla de F1. Desde las dunas de la costa neerlandesa hasta los bosques de los suburbios de Milán. El Gran Premio de Italia en Monza siempre es especial, y ninguna pista ha albergado más carreras de F1 en la historia de este deporte que el Templo de la Velocidad. En 2024, un circuito ligeramente renovado recibía a los pilotos, y el equipo se mostraba entusiasmado por volver a la pista. Y eso es lo bueno de las carreras que van un fin de semana tras otro, sin descanso, en la F1 porque tienes la oportunidad de volver a competir inmediatamente. El Gran Circo no paraba en esta ocasión y desde la casa de Max Verstappen se preparaban rápido las maletas para ir a la casa de Ferrari por excelencia. El ambiente en Monza es siempre especial y los aficionados italianos son tan apasionados por las carreras como cualquier otro. La FP1 del viernes se preparaba como memorable para un italiano en particular, el piloto junior de Mercedes, Kimi Antonelli, quien conduciría el W15 de George como parte de las reglas de la sesión de novatos de la F1.
Toto Wolff, Team Principal de Mercedes AMG F1:
"Es un cambio rápido, pero tenemos la oportunidad de recuperarnos de inmediato. Estoy seguro de que podemos lograrlo. Fue un fin de semana decepcionante en Zandvoort. No rendimos al nivel que esperábamos. Lewis hizo una carrera fuerte para recuperar los puntos, pero clasificar fuera de posición limitó los retornos. Mientras tanto, George sufrió una alta degradación y, por lo tanto, no tuvo el ritmo para luchar por los seis primeros puestos. El equipo ya está trabajando arduamente para analizar todos los datos para comprender qué causó esto. Es un circuito muy diferente a Zandvoort, y probablemente incluso más rápido este año con algunos de los cambios que han realizado. También tendremos que entender el impacto de la repavimentación de la pista que se ha llevado a cabo. Monza es siempre un desafío fascinante tanto para los equipos como para los pilotos, y lo esperamos con ilusión".
"Kimi ha sido parte de nuestro programa juvenil desde que tenía 12 años, por lo que este es un momento emocionante tanto para él como para el equipo. Estoy seguro de que disfrutará de la experiencia de conducir frente a su público local y, a su vez, estoy seguro de que ellos estarán entusiasmados de ver un nuevo talento italiano en la pista. Estamos deseando ver a Kimi en el W15 el viernes por la mañana y contribuir al buen comienzo del fin de semana del equipo".
Mercedes habla de Andrea Kimi Antonelli
Desde la marca de Brackley hablaron sobre su joven promesa y apuesta de futuro, la conexión de Kimi Antonelli con el automovilismo es profunda, está en su nombre y en su sangre. Nacido en Bolonia y formado en Mercedes. Te ponemos al día y decimos "buongiorno" al nuevo fichaje de la F1.
¿Quién es Kimi Antonelli?
Kimi nació el 25 de agosto de 2006. Su padre, Marco, es un ex piloto de carreras y dirige su propio equipo de deportes de motor 'Antonelli Motorsport'. La primera carrera de Fórmula 1 que se celebró después del nacimiento del joven de 18 años fue el Gran Premio de Turquía de 2006, ganado por Felipe Massa. Fernando Alonso, que estará en la parrilla con Kimi en 2025, terminó P2 ese fin de semana.
¿Kimi se llama como Kimi Räikkönen?
No, Kimi es en realidad el segundo nombre de nacimiento del joven de 18 años. Su nombre completo es Andrea Kimi Antonelli. Un amigo de la familia Antonelli le dio al italiano el nombre de Kimi porque combinaba bien con sus otros nombres. Kimi empezó a correr karts a los siete años, compitiendo para el equipo de su padre. Su primer título de karts llegó en 2015, en la categoría Trofeo Easykart y Kart Grand Prix EasyKart 60.
¿Cuándo se unió Kimi a Mercedes?
Kimi se unió al Programa Junior en 2019, después de conseguir numerosos títulos y victorias en las categorías de karting junior. Su debut en monoplaza se produjo en 2021, compitiendo en la ronda de Trofeos del Campeonato de Fórmula 4 italiana y Fórmula 4 de los Emiratos Árabes Unidos.
¿Qué ha logrado Kimi hasta ahora?
Su primera victoria en karting llegó en una carrera del Campeonato de Fórmula 4 de los Emiratos Árabes Unidos en Abu Dabi en enero de 2022. En la misma temporada, se alzó con los títulos de Fórmula 4 italiana y Fórmula 4 ADAC. En total, en las dos series, ganó 22 carreras en 35 participaciones. En 2023, Kimi dio el salto al Campeonato Europeo de Fórmula Regional de Alpine (FRECA). Cinco victorias y seis podios más tarde, Kimi consiguió el título en la penúltima ronda en Zandvoort. A principios de 2023, también ganó el Campeonato de Fórmula Regional de Oriente Medio con tres victorias y cuatro podios en 15 carreras. Cuatro títulos en dos temporadas. No está nada mal, ¿no? Kimi pasó a la Fórmula 2 con PREMA para 2024 y ganó su primera carrera en Silverstone en la carrera sprint. Ganó su segunda carrera en Hungría dos semanas después, convirtiéndose en el piloto más joven en ganar varias veces en la historia de la serie.
¿Qué número correrá Kimi en la F1?
Bueno, eso aún está por decidir. Kimi ganó el título FRECA en 2023 conduciendo con el número 12, el mismo número que utilizó mientras probaba para el equipo a principios de este año y durante su primera sesión de FP1 en Monza el viernes. Actualmente conduce el coche número 4 de PREMA en Fórmula 2. Si el 12 no está disponible para 2025, podría considerar el número 7. ¿Un Kimi conduciendo con el número 7? Eso sí que sería una vuelta al pasado...
La edad es solo un número
Kimi se convertirá en el tercer piloto más joven en participar en un Gran Premio de Fórmula 1 cuando se presente en Melbourne el próximo marzo, a los 18 años, seis meses y 20 días. Solo Max Verstappen y Lance Stroll habrían sido más jóvenes en su debut en la F1.
¡Fuerza Italia!
Kimi se convertirá en el 85º piloto italiano en participar en un Gran Premio de F1 en Australia en 2025, y el primero desde Antonio Giovinazzi en el Gran Premio de Abu Dabi de 2021. Durante la vida de Kimi, sólo cinco pilotos italianos han participado en una carrera de F1: Giancarlo Fisichella, Jarno Trulli, Vitantonio Liuzzi, Luca Badoer y Giovinazzi.
Uniéndose al cuadro de honor de las Flechas Plateadas
Kimi se convertirá en el decimotercer piloto de Mercedes F1 Grand Prix la próxima temporada, y el segundo en pasar por nuestro Programa Junior después de su futuro compañero de equipo George Russell. Seguirá los pasos de Juan Manuel Fangio, Stirling Moss, Andre Simon, Hermann Lang, Piero Taruffi, Karl Kling, Hans Herrmann, Michael Schumacher, Nico Rosberg, Lewis Hamilton, Valtteri Bottas y George Russell.